BÌNH DƯƠNG ĐẦU TƯ TUYẾN ĐƯỜNG MỸ PHƯỚC - TÂN VẠN 3.500 TỶ ĐỒNG NỐI TP HCM

 

Dự án đường Mỹ Phước – Tân Vạn có tổng chiều dài gần 30km đường chính và 12km đường gom, trên toàn tuyến có 18 cầu vượt lớn và 04 nút giao thông cắt liên thông để kết nối với bên ngoài. Điểm đầu từ KCN và đô thị Mỹ Phước, sẽ đi qua các KCN lớn nằm trên 04 huyện, thị xã là Bến Cát, Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An đến cửa ngõ sân bay và cảng biển quốc tế.

Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường ô tô cao cấp với vận tốc trung bình đạt 100km/h. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 3.500 tỷ đồng, khi hoàn thành đường Mỹ Phước – Tân Vạn sẽ kết nối với đường Xuyên Á, đường Hồ Chí Minh và hệ thống giao thông của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

cao toc my phuoc tan van

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Dương vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh để bổ sung hai hạng mục của dự án xây dựng đường Mỹ Phước - Tân Vạn vào danh mục các dự án cấp bách phải thu hồi đất trong năm 2015. Hai hạng mục gồm đường Mỹ Phước - Tân Vạn nối dài (nối thị xã Bến Cát và huyện Bàu Bàng, thu hồi 80 ha đất) và hạng mục nắn đường Mỹ Phước - Tân Vạn qua địa bàn thị xã Dĩ An (thu hồi 62.000 m2 đất). UBND tỉnh Bình Dương cho biết sẽ đẩy mạnh đầu tư để thông xe toàn tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn trong năm 2015. Đặc biệt, đường Mỹ Phước - Tân Vạn còn trùng với một phần của tuyến đường vành đai 3 TP HCM, trong tương lai tỉnh Bình Dương sẽ xây dựng một tuyến metro dọc tuyến đường này để kết nối với hệ thống metro của TP HCM tại nút giao thông Suối Tiên (quận 9). Dự án đường Mỹ Phước - Tân Vạn được UBND tỉnh Bình Dương phê duyệt có tổng chiều dài hơn 30 km, tổng mức đầu tư theo phê duyệt ban đầu là 3.500 tỷ đồng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Dự án được chủ đầu tư là Tổng công ty Becamex IDC (trực thuộc UBND tỉnh Bình Dương) xây dựng từ năm 2009, đáng lẽ phải hoàn thành từ đầu năm 2013 nhưng tới nay mới cho lưu thông nhỏ lẻ một số đoạn.